Иностранные водители больше не смогут работать по специальности без российских прав
Закон, запрещающий работать профессиональными шоферами на территории РФ водителям с иностранными правами, вступил в силу с 1 июня. Как отмечали ранее в ГИБДД России, контроль за выполнением запрета теперь лежит на работодателях. Об этом сообщает ТАСС.
Законопроект был принят еще в 2013 году, но его вступление в силу постоянно откладывалось, в том числе для выдачи прав всем автовладельцам Крыма. Формально у водителей было несколько лет для смены иностранных прав на российские. Тем не менее под действие закона попали десятки тысяч работавших в России водителей, что привело к временному дефициту такси в крупных городах.
Новые правила предполагают, что с 1 июня 2017 года водителям с правами, выданными не в России, запрещено управлять транспортными средствами для осуществления предпринимательской и трудовой деятельности. Таким образом, закон фактически оставил без работы десятки тысяч иностранцев, управляющих общественным транспортом и такси.
В том случае, если водитель планирует продолжить работу, ему необходимо заново сдать на права — теоретический экзамен и два практических (на автодроме и в условиях городского движения). Штраф за управление автомобилем без прав российского образца составляет от 5 до 15 тысяч рублей. При этом штраф для работодателей водителей-иностранцев может составить до 50 тысяч рублей.
По словам главы комитета Госдумы по транспорту Евгения Москвичева, из 120 тысяч водителей, работающих по найму на территории РФ, более половины не имеют российских водительских прав.
Согласно подсчетам Московской торгово-промышленной палаты, с 1 июня на работу не вышло 20% водителей. Это привело к повышению цен на проезд в такси в 1,5—2,5 раза, что сравнимо с тарифами в праздничные дни. По мнению управляющих столичными таксопарками, со вступлением нового закона в силу увеличится количество нелегальных таксистов. С аналогичными проблемами столкнулись и таксопарки российских регионов.
В свою очередь, авторы законопроекта оправдали введение новых норм необходимостью соответствовать международным стандартам, в частности Венской конвенции о дорожном движении. Однако к какому именно пункту конвенции относится этот закон, депутаты не уточнили. Кроме того, в тексте Венского договора ничего не говорится о запрете на управление такси для людей с иностранными правами.