СК начал проверку невыплаты зарплат застрявшим в Южной Африке российским морякам

У берегов Южной Африки, в Намибии, год простаивает рыболовное судно Sheriff. Его экипаж — семь жителей Приморья — не может вернуться домой и просят о помощи краевые и федеральные власти. СКР начал проверку.

Судно осталось бесхозным после того, как его перуанский владелец расторг договор с местной компанией-арендатором. В феврале арендатор прекратил платить зарплату экипажу, и судно фактически осталось бесхозным. Часть экипажа, включая российских моряков, покинула Намибию.

На борту остались семь человек — жителей Приморья, которые не могут уехать, так как отвечают за жизнедеятельность судна. С февраля им не платят зарплату, их поддерживает только местная агентская компания, которая подвозит им еду и воду.

«Нас обещали отправить домой после продажи судна. 18-го [сентября] состоялся аукцион, и нам сообщили, что у траулера появился новый хозяин, который приходил сюда и осматривал судно. Но через четыре дня по неизвестной причине аукцион был аннулирован», — рассказал Vl.ru судовой сварщик Юрий Абдулхаев. Моряки просят краевые и федеральные власти помочь им вернуться домой.

В апреле посольство РФ в Намибии обещало помочь им, но вернуть моряков в Россию так и не удалось. В видеообращении моряки отметили, что в консульстве к ним относятся очень вежливо, но юридической и иной помощи не предоставляют.

Инспектор Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) во Владивостоке Петр Осичанский обещал попросить о помощи российских дипломатов и посольство МИД РФ во Владивостоке. 20 сентября он рассказал РИА «Новости», что экипаж ждет продажи судна — возможно, часть этих средств пойдет на то, чтобы покрыть долги перед моряками.

Приморский следственный отдел на транспорте Дальневосточного следственного управления проводит проверку по статье 145.1 УК РФ «Невыплата заработной платы».

В декабре 2016 года экипаж российского судна «Николай Касаткин» не мог выйти из порта Амстердама: инспекция выявила задержки зарплаты морякам и нарушения в их трудовых договорах. Команда объявила забастовку и отказалась идти на выгрузку, пока ей не выплатят положенное.

В октябре судно «Капитан Белодворцев» омской компании «Север» отправилось с грузом в порт Сабетта. В пути выяснилось, что из-за банкротства компания не сможет оплатить возвращение речников домой и выплатить им зарплату за четыре месяца.

Экипаж оказался без еды и топлива. Спасти команду смог меценат и неравнодушные жители Омска, которые собрали им деньги на билет домой и пропитание.